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商务租车之市场行情与经营方式的简介

时间:2019-05-10 作者:郑州租车公司 来源:www.rbmyh.com 点击:

在企业经济活动中,为了能够控制运营成本,企业租用商务车而不是买车的现象正慢慢普遍起来。那么,在日常生活中,您听说过商务租车吗?今天我们就一起聊聊有关商务租车的一些事情。目前,商务租车发展的怎样呢?以下关于“商务租车之市场行情与经营方式的简介”的介绍。



【商务租车的行业现状介绍】


受制于传统出租车行业的垄断限制性经营导致的运力不足,传统零散低效的汽车租赁市场和用户出行多元化用车需求间的信息鸿沟亟需第三方信息平台来连接、?#24615;?#19982;填平,国内商务约租车市场的巨大潜力于是似乎在一夜之间成为资本与参与者共同聚焦的“香饽饽”。



除了地铁、公交等公共交通和私家车出行,一座城还有两个亚产业可以满足市民不断膨胀的出行需求,即出租车业以及汽车租赁业。对于这般拥有以两千万以上庞大人口数的超级国际大都市,公共交通的供给量似乎永远赶不上人口的递增速度,而基于路面的稀缺性,私家车限购令短期内亦不可能取消,这导致存在巨大的用户出行需求缺口。


而出租车6.6万辆的配额十几年?#29366;?#19981;动,尽管从学界到坊间?#28304;?#22404;断经营导致弊端的质疑声从未间断,但仅就存在近十万辆黑车的事实以及乐此不疲的运动式“猫鼠游戏”监管,?#23478;?#25104;了常见戏码见怪不怪了。


尽管移动打车软件的普及与大规模应用,通过端对端的实时信息流,极大的缩小了乘客与出租车司机之间的信息不对?#30130;?#20351;乘客移动招车更快捷,?#34892;?#38477;低了司机空驶率,大大提高了出租车的运力,但是,打车难问题却依旧存在。


如何填补现有出租车行业留下的巨大市场空白,成为一个行?#30340;?#39064;。要么放开出租车行业的垄断经营?这个或许短期内难以实?#37073;?#37027;么现在的需求满足变量,就只剩下汽车租赁业的升级、变革和效率提升,从而解决消费出行扩容但运力不足的矛盾。从国外?#23548;?#26469;看,美国华盛顿通过拼车提高车辆利用率、通过约租车业务提高利用率已经深受用户青睐。


在这样的背景下,打车平台选择上线专车业务来填补传统出租车行业运力不足导致的需求空白,专车自19号低调公测后倡导“移动出行信息平台”的服务管控体系,就是以移动互联网和大数据?#38469;?#20316;支撑,用联网的创新理念改造传统交通行业,连接并重塑国内低效的汽车租赁市场。通过对?#25103;?#26377;资质的汽车租赁公司和劳务与信息的高效整合,实现产业链各端利益共同体间的平衡与共赢,推动行业整体朝规模化方向发展。


前几天交通委员会运输管理局一纸《关于严禁汽车租赁企业为非法营运提供便知》的租车管理新政,给欣欣向荣的商务约租车业务泼了一瓢冷水,并严禁私家车用于汽车租赁企业经营,禁止汽车租赁公司配备代驾司机。当政策大棒袭来,一时间,“商务租车行业带来灭顶之灾、互联网租车面临生?#26469;?#32771;乃至胎死腹中”的类似言论铺天盖地。


但是,在?#30340;?#19987;家看来,通观中国互联网发展史,在各个细?#33267;?#22495;监管已屡见不?#21097;?#29978;至是行业发展到一定阶段的必然产物,但几乎还没有哪个互联网细分行业是被监管所杀死。例如在几年前的视频网站兴起,一样受到?#26222;?#30340;监管,但如今优酷、土豆、爱奇艺等逐渐成长为互联网行业的一支生力军。


目前?#20284;?#39640;涨的互联网金融、互联网电视、医药电商等,也都在监管中逐?#38454;?#21521;成熟。毕竟,这些创新产品和服务给用户带来足够的价值,海量用户使用,自有其存在和发展的理由。民意不可违,监管部门也需要考虑大多数人的利益和市场硬需求,不会轻易封杀。


从商务约租车业务上线后的市场反响来看,商务约租车是对用户多元化出行需求的?#34892;?#22238;应,是对现有出行市场障碍和需求的一次主动回应,特别是熨平了高峰期打车难的问题。?#30340;?#19987;家分析指出,整个中国的商务用车市场规模可达4000亿,商务约租车市场作为共享经济的一环,未来?#20127;?#25104;为人们出行的重要补充。


【商务租车在旅游旺季的经营情况】


“十一?#24179;?#21608;”前夕,对出租车市场进行了调研,作为全国的旅游城市,假期临近、伴随游?#32479;?#34892;量剧增,全市出租车运力不足的问题尤为突出,打的出行已无法满足市场刚需,租车市场已呈现出了火爆的提前预定现象,尤其在移动互联网大潮来袭之下,基于移动互联网?#38469;?#30340;租车服务有望成为传统出租车有益补充。



据悉,不同于租车等P2P私家车运行模式,滴滴专车将通过对?#25103;?#26377;资质的汽车租赁公司和正规劳务的高效整合,借助实时联网加准确定位?#38469;酰?#23454;现乘客与司机之间信息的快速高效匹配,与P2P私家车接入模式有着本?#26159;?#38548;,成为推动国内商务约租车市场发展的一支新势力。


国内商务约租车市场的巨大潜力,似乎在一夜之间成为资本与参与者共同聚焦的“香饽饽”。近日,也计划购置一批“商务车型的特殊租车”,用于补充出租车运力。车费、运营方式等都与普通出租车不同,早或于今年底前投放运营。


“商务车型的特殊租车”投放后统一停候在全市各打车热点,乘客可以用手机软件等方式提前约车。如果该试点模式能成功,它将使有望成为国内以政府投放的方式,鼓励发展阶梯式打车消费需求的城市。


据了解,大力发展商务约租车,将能够加速中国汽车租赁市场现有的整合速度,?#34892;?#30424;活零散汽车租赁市场,帮助租赁企业业务均衡,长租和短租服务业务协同互补,进而提高车辆利用效率,提升行业经济效益,推动行业整体朝规模化方向发展。目前,美国华盛顿通过拼车提高车辆利用率、Uber通过约租车业务提高利用率已经深受用户青睐。


对于商务租车的发展,专家也指出,约租车模式如果又是在政府主导下,由拥有垄断出?#26222;?#30340;出租车公司来搞“约租车”。 约租车如果继续走出租车?#26222;展?#21046;的?#19979;罰?#27880;定再现目前出租车行业因为缺乏竞争的种种弊端。


以上关于“商务租车的行业现状介绍”和“商务租车在旅游旺季的经营情况”的介绍,希望能让您了解“商务租车之市场行情与经营方式的简介”带来帮助。

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